« Le tram arrive à Bonnevoie »
Monsieur François Bausch, Vice-Premier ministre, ministre de la Mobilité et des Travaux publics, Madame Lydie Polfer, bourgmestre de la Ville de Luxembourg et les responsables de Luxtram ont présenté aujourd’hui les prochaines étapes de la mise en service de la ligne de tramway jusqu’à Bonnevoie ainsi que des extensions vers le Findel et la Cloche d’Or.
Mise en service du nouveau tronçon tramway :
Grâce à l’engagement et la mobilisation de tous les acteurs, le tramway sera mis en service conformément au planning initial.
Tests et essais à partir du mois de juillet
Avant d’accueillir les passagers à bord sur le nouveau tronçon, le tram va réaliser des tests et essais qui permettent de vérifier toutes ses fonctionnalités.
Cette phase se déroulera en plusieurs étapes :
- Mise sous tension de la ligne aérienne de contact (LAC) : A partir du 8 juillet, la ligne aérienne du tramway sera sous tension 24h/24 en 750 volts continus.
- Début des tests et essais en ligne : Le lundi 11 juillet, en soirée, deux rames de tramway vont rouler « au pas » et circuler sur le nouveau tronçon.
- Marche à blanc : A partir du mois d’août, le tram circulera dans les conditions normales de son exploitation, mais sans voyageurs à bord.
Inauguration du tram jusqu'à Bonnevoie le 11 septembre 2022 :
Deux nouvelles stations de tramway, Leschte Steiwer/Dernier Sol et Lycée Bouneweg, un nouveau pôle d’échange multimodal seront mis en service le dimanche 11 septembre 2022, date à partir de laquelle le réseau des bus sera également adapté. Le temps de parcours en tram, entre la Gare centrale et le Lycée de Bonnevoie sera de 3 minutes 40.
Prolongement de la ligne de tramway :
- En direction de la Cloche d’Or :
Le planning des travaux et leur mise en oeuvre se fait en étroite coordination avecl’Administration des ponts et chaussées, maître d’ouvrage des nouvelles infrastructures encours de construction et dimensionnées pour accueillir le tramway.
La ligne de tramway reliant le Lycée de Bonnevoie au Stade de Luxembourg sera réalisée endeux étapes :
- Le tronçon entre « Lycée Bouneweg » et « Lycée Vauban » est en phase de conception par legroupement de maîtrise d’oeuvre SGI – INGÉROP. La publication des marchés relatifs à laconstruction est prévue cet été avec une attribution à la rentrée scolaire 2022/2023 et undébut des travaux fin de l’année.
- Les travaux de construction du tronçon entre « Lycée Vauban » et « Stadion » vont démarreren septembre 2022. Le marché de conception/réalisation a été attribué au groupementSocom, Sopinor, Tecna, Tractebel, Geprolux – Paul Wurth, Luxplan et Frateur de Pourcq en mai2022.
- En direction du Findel :
Le tronçon E, d’une longueur de 3,9 km, reliera le plateau du Kirchberg à l’aéroport du Findel.Il comprend la construction d’un ouvrage d’art enjambant l’autoroute A1 à une hauteur de 8mètres.
D’une longueur de 110 mètres et d’une largeur de 10 mètres avec un habillage métallique, cenouveau pont, posé sur trois piliers en béton en cours de construction, s’intègreharmonieusement dans son environnement.
En automne démarrera la confection du tablier en acier, en deux morceaux de part et d’autrede l’autoroute. Afin de minimiser l’impact sur la circulation autoroutière, l’opération finaled’assemblage du tablier sera réalisée sur deux week-ends au printemps 2023 avec unefermeture temporaire d’un seul sens de circulation. La réalisation de la structure de laplateforme tramway du pont est prévue pour fin 2023 suivie de la pose des rails.
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