Ce prix a été remis à l’occasion d’une cérémonie à Amsterdam hier soir, organisée par ‘IHS Dredging and Port Construction’, une publication maritime de référence mondiale. Avec ces prix, DPC veut promouvoir l’innovation, l’efficacité et la durabilité dans le secteur.

Projet de dragage portuaire de l’année : usage durable des sédiments dragués et planning efficace de la production

D’août 2017 à avril 2018, Jan De Nul Group a dragué 4 millions de m³ d’argilite dans le Port de Linkou, à Taiwan, et a réutilisé les sédiments dragués pour étendre le port voisin de Taipei par remblaiement. Un bel exemple d’économie circulaire, où environnement et client sont tous deux gagnants.

Afin de draguer ces quantités énormes dans les délais prescrits, une drague à désagrégateur et une drague porteuse à élinde traînante ont dû être déployées simultanément dans ce projet : la drague à désagrégateur a dû pré-couper l’argilite dure et ensuite la drague porteuse a dragué les sédiments afin de les transporter directement vers la zone de remblai dans le Port de Taipei.

La découpe préalable de l’argilite à l’aide d’un désagrégateur, suivie du dragage et du remblaiement par une drague porteuse était sans précédent à cette échelle.

Cette méthode de travail simultanée a également nécessité une synchronisation parfaite des opérations pour permettre l’optimisation de la production conjointe, essentielle pour effectuer cette opération de découpage préalable énorme de façon efficace et dans les délais.