Goodyear présente une nouvelle gamme de pneumatiques pour les camions mixte-chantier. Les Goodyear Omnitrac offrent une résistance optimale aux dommages et une durée de vie plus longue que la génération actuelle des pneumatiques mixte-chantier de Goodyear. Ils sont commercialisés avec une garantie dommages accidentels et rechapage. La nouvelle gamme Omnitrac intègre la technologie DuraShield et associe une résistance remarquable de la carcasse à des performances et une rechapabilité améliorées. 

Ces nouveaux pneumatiques ont été développés pour les applications mixte-chantier sur des terrains difficiles, mais aussi et en particulier pour la circulation sur les routes. Ils sont destinés aux camions à benne basculante, camions toupie, camions pompe à béton, semi-remorques, utilisés dans les secteurs de la construction, des déchets, du recyclage, du bois et de l'agriculture.

La nouvelle gamme OMNITRAC comprend dix dimensions (six pour les pneus directeur OMNITRAC S et quatre pour les pneus moteur OMNITRAC D), incluant la nouvelle dimension du 315/70R22.5 pour ce type d’application. Cela est lié à la tendance d’utiliser de plus en plus des tracteurs standards dans l’industrie du mixte-chantier.

DuraShield est une nouvelle technologie Goodyear comprenant une ceinture supérieure spéciale offrant une résistance accrue aux dommages de la carcasse, tout en améliorant la capacité de rechapage1. La nouvelle gamme OMNITRAC offre une durée de vie allongée et dispose du marquage 3PMSF pour répondre aux exigences toujours plus strictes des pneus hiver.

Ces pneumatiques sont équipés de l’identification par radiofréquence (RFID) permettant une identification et une connectivité simples aux systèmes de gestion et de suivi des pneus.

La garantie^[1] Goodyear OMNITRAC apporte aux flottes une tranquillité d’esprit supplémentaire en cas de dommages accidentels qui rendraient un pneu enregistré irréparable et inutilisable. Elle inclut également pour le rechapage une garantie supplémentaire d'acceptation des carcasses à 100%[2].

“Aujourd’hui, les gestionnaires de flottes de camions mixte-chantier demandent des pneumatiques qui offrent à la fois de la polyvalence sur route et de la résistance aux conditions rencontrées sur route et hors-route,” explique Benjamin Willot, directeur du marketing Europe des pneus industriels de Goodyear. “Nos nouveaux pneumatiques Omnitrac disposent de la technologie DuraShield qui les rend plus robustes et offre une durée de vie plus longue que notre précédente génération. Notre confiance dans leur résistance nous permet de les garantir contre les dommages accidentels.”

OMNITRAC S
Le Goodyear OMNITRAC S, pneu directeur, a été développé pour faire face aux conditions spécifiques rencontrées dans l'industrie de la construction moderne et des applications similaires. Il y a, en effet, une forte proportion de conduite sur route en plus de l'utilisation hors route sur les chantiers. Ce pneu offre de bonnes performances en termes d’usure, une résistance élevée aux agressions et une remarquable capacité de rechapage grâce à la technologie innovante DuraShield. 

OMNITRAC D
Le Goodyear OMNITRAC D, pneu moteur, présente un dessin de bande de roulement à trois bandes de blocs de gomme directionnels et lamellisés, qui maximisent son efficacité sur route et en hiver. Il apporte de bonnes performances en termes d’usure sur route, de traction sur différents types de surface tout au long de sa vie, une durée de vie allongée et le rechapage garanti. Grâce à la technologie DuraShield, la durabilité de la carcasse et la résistance aux agressions de la bande de roulement sont renforcées significativement avec un haut niveau de résistance aux coupures et arrachements dus au couple de traction et du ralentisseur.