Le déplacement a débuté mercredi soir et s'est clôturé avec succès ce matin à 5h. Dans les prochains jours, le pont sera posé sur ses appuis définitifs.

Un pont made in Belgium

Depuis six mois, cette section de pont de 60 m de long et 13 m de large est assemblée sur le Quai des Mines, à côté du site d'installation finale. Des arches en acier et une section piétonne en acier inoxydable ont été intégrées au tablier du pont en béton.

La société gantoise Aelterman bvba, partenaire de ce projet, a été chargée de la production des arches en acier, qui ont été livrées par voie fluviale en août 2020.

Canal temporairement bloqué

La section de pont de 1 200 tonnes a été déposée sur un ponton. Puis, le ponton a transporté le pont à son emplacement d'installation près du quai Vergote. Jan De Nul y installe soigneusement le pont sur des piliers temporaires. A partir de lundi, le canal sera de nouveau ouvert à la navigation.

Le pont Suzan Daniel aura une longueur totale de 120 mètres. Dans les mois à venir, Jan De Nul construira les ponts en béton des deux côtés du canal et les reliera à la section centrale.