Diese Prozedur sieht das Einsetzen eines Schlichters vor und ermöglicht es den Parteien die Verhandlungen fortzusetzen.

Cargolux bedauert diese Entscheidung.

In ihrem Angebot hatte die Gesellschaft zugestimmt, den Kollektivvertrag bis zum 31. Dezember 2014 wiedereinzusetzen; im Gegenzug sollten die Gewerkschaften einer Reduzierung der Personalkosten in Höhe von US$ 12,5 Millionen im Geschäftsjahr 2014 zustimmen.

Die Gesellschaft war auch einverstanden, Produktivitäts- und Effizienzsteigerungen zum Erreichen dieses Einsparungsziels zu priorisieren. Nur für den Fall, dass das Ziel nicht durch diese Massnahmen erreicht werden sollte, würden andere Einsparungen bei den Personalkosten vorgenommen. Selbst in diesem Fall wäre zunächst den Gewerkschaften Gelegenheit gegeben worden zu bestimmen, welche zusätzlichen Massnahmen ergriffen würden. Erst wenn die Gewerkschaften sich nicht hätten auf entprechende Massnahmen einigen können, hätte das Management nach eigenem Ermessen gehandelt.

Zusätzlich hatte das Management zugestimmt, bis zu einem Betrag von US$ 6,25 Millionen alle Einsparungen, welche durch andere Einsparungen bei den Personalkosten erzielt werden, zurückzuerstatten, unter der Voraussetzung, dass die Gesellschaft ihre finanziellen Ziele im Geschäftsjahr 2014 erreicht.

Cargolux ist überzeugt, erhebliche Zugeständnisse an die Gewerkschaften gemacht zu haben, um zu einer Einigung zu kommen. Cargolux hält eine Einigung unverändert für möglich und hofft weiterhin auf die fortgesetzte Gesprächsbereitschaft der Gewerkschaften.

Die Gesellschaft konzentriert sich weiterhin auf die Verbesserung ihrer finanziellen Nachhaltigkeit in einer Industrie, die sich in einer der schwierigsten Phasen ihrer Geschichte befindet.