Ces deux nouvelles nominations s’inscrivent dans la stratégie de renforcement de ses activités sur le marché allemand en s’appuyant sur des experts reconnus et bien implantés dans l’écosystème local. Paul van der Blom, qui rejoint l’équipe de Joachim Krüger et qui est basé à Munich, sera en charge du développement du marché client, de la croissance de la flotte et de la vente et la gestion des avions et des services associés pour les clients de la région. Les deux experts ont l’ambition d’accroître la proximité avec les clients sur le marché local.

Joachim Krüger, directeur général de Luxaviation Allemagne, déclare : « Luxaviation est bien implantée sur le marché allemand. Avec Paul rejoignant l’équipe, nous pouvons nous appuyer sur une connaissance approfondie de l’économie locale, qui est en ligne avec la stratégie locale déployée courant 2022 pour consolider notre empreinte en Allemagne. Le renforcement de nos équipes confirme la démarche d’accompagnement global de nos clients, et nous permet d’accentuer notre développement notamment en Allemagne, qui représente un marché aéronautique mature, dynamique et source d’opportunités. »

Après les bons résultats de 2022, le Groupe a pu investir dans de nouveaux projets, faisant de l'Allemagne l'une des cibles stratégiques de développement en Europe. Au niveau de sa flotte, Luxaviation a connu un grand succès avec les avions Citation et Dornier 328 – dotés d'un vaste espace bagages, ce qui en fait l'avion préféré des missions politiques, des courtiers ou des voyageurs aux bagages volumineux (golfeurs, skieurs, groupes de musique, etc.) – ainsi que le Gulfstream G450, un avion long-courrier offrant une grande souplesse d'utilisation. Luxaviation a renforcé son équipage, pour avoir une disponibilité totale de ses avions en charter, et dessert désormais les Caraïbes, l'Amérique du Sud et du Nord. De plus, l'équipage a une forte expérience en Afrique.

Dans le secteur de l'affrètement au Danemark, le Challenger 605 s'est avéré être un succès pendant l’été avec des pics d'utilisation de plus de 100 heures par mois. Les bureaux de Berlin et de Munich disposent désormais d'une équipe de vente locale pour accroître encore la portée locale. Basé au Luxembourg, le nouvel avion Cessna M2 D-IBLU a augmenté l'activité d'affrètement et renforcé l'activité de vente locale.

Luxaviation annonce également se concentrer sur le développement de l'excellence de ses FBO pour 2023. Les FBO de Berlin et de Munich sont des générateurs de revenus élevés à l'aéroport. L'expérience de service pour les clients sera améliorée principalement par le développement et l'amélioration des installations sur les deux sites, ainsi que par des investissements dans les équipements de l'équipage. A Berlin, Luxaviation se concentre sur la rénovation de l'actuel General Aviation Terminal (GAT), notamment la zone douanière et de sécurité, à Flughafen Berlin Brandenburg (BER) afin de répondre aux nouvelles normes européennes en 2023.