De nombreux ponts en Flandre datent de la grande période de construction des années 1960 et 1970 et sont aujourd'hui gravement obsolètes. Les retards d'entretien, la forte augmentation du trafic et les nouvelles exigences en matière de sécurité et de technologie impliquent que de nombreux ponts en Flandre auront besoin d'une révision structurelle complète dans les années à venir.

TM Brugfabriek, une collaboration entre Jan De Nul, Willemen et Artes, unit ses forces pour rénover pas moins de 49 ponts à travers la Flandre pour le ministère de la Mobilité et des Travaux publics d'ici 2030. L'Agence des routes et du trafic et De Vlaamse Waterweg sont également impliqués dans ce vaste projet. Le gouvernement flamand a choisi TM Brugfabriek comme partenaire pour son plan d'action, la qualité de son contenu et sa bonne coopération.

TM Brugfabriek s’engage pour l’efficacité et de la durabilité

TM Brugfabriek concevra, construira, entretiendra et financera les 49 ponts. En collaboration avec le Département de la Mobilité et des Travaux Publics, nous planifions les travaux de manière à minimiser les perturbations du trafic. Dans cette planification, la sécurité des usagers de la route et de notre propre personnel est une priorité.

Un autre élément clé de la gestion de la construction des 49 ponts est la normalisation. En standardisant la conception, la construction et l'entretien, nous réduisons les coûts et garantissons un accès plus rapide aux ponts pour le trafic.

En outre, nous choisissons des conceptions robustes qui sont faciles à entretenir et qui nécessitent le remplacement de peu d'éléments au cours des 30 premières années.

Le gouvernement et TM Brugfabriek viennent de conclure l'accord-cadre pour ce projet PPP. Le début des travaux est prévu pour 2026.